მაღალი და დაბალი ტემპერატურის გარემოში, მუდმივი მაგნიტის საავტომობილო სისტემის მოწყობილობის მახასიათებლები და ინდიკატორები მნიშვნელოვნად იცვლება, ძრავის მოდელი და პარამეტრები რთულია, იზრდება არაწრფივი და შეერთების ხარისხი და მნიშვნელოვნად იცვლება დენის მოწყობილობის დაკარგვა.კომპლექსურია არა მხოლოდ დრაივერის დანაკარგების ანალიზი და ტემპერატურის აწევის კონტროლის სტრატეგია, არამედ ოთხი კვადრანტული მუშაობის კონტროლიც უფრო მნიშვნელოვანია და ჩვეულებრივი წამყვანი კონტროლერის დიზაინი და საავტომობილო სისტემის კონტროლის სტრატეგია ვერ აკმაყოფილებს მაღალი ტემპერატურის გარემოს მოთხოვნებს.

ჩვეულებრივი დიზაინის წამყვანი კონტროლერი მუშაობს შედარებით სტაბილურ გარემო ტემპერატურაზე და იშვიათად ითვალისწინებს ისეთ ინდიკატორებს, როგორიცაა მასა და მოცულობა.თუმცა, ექსტრემალურ სამუშაო პირობებში, გარემოს ტემპერატურა მერყეობს -70-დან 180 °C-მდე ფართო ტემპერატურულ დიაპაზონში და ელექტრო მოწყობილობების უმეტესობის გაშვება შეუძლებელია ამ დაბალ ტემპერატურაზე, რაც იწვევს დრაივერის ფუნქციის დარღვევას.გარდა ამისა, შეზღუდული საავტომობილო სისტემის მთლიანი მასით, დრაივ კონტროლერის სითბოს გაფრქვევის მოქმედება მნიშვნელოვნად უნდა შემცირდეს, რაც თავის მხრივ გავლენას ახდენს დისკის კონტროლერის მუშაობასა და საიმედოობაზე.

ულტრა მაღალი ტემპერატურის პირობებში, სექსუალურ SPWM, SVPWM, ვექტორული კონტროლის მეთოდები და სხვა გადართვის დანაკარგები დიდია და მათი გამოყენება შეზღუდულია.კონტროლის თეორიისა და ციფრული კონტროლის ტექნოლოგიის განვითარებით, სხვადასხვა მოწინავე ალგორითმები, როგორიცაა სიჩქარის მიწოდება, ხელოვნური ინტელექტი, ბუნდოვანი კონტროლი, ნეირონების ქსელი, მოცურების რეჟიმის ცვლადი სტრუქტურის კონტროლი და ქაოტური კონტროლი, ხელმისაწვდომია თანამედროვე მუდმივი მაგნიტის ძრავის სერვო კონტროლში.წარმატებული განაცხადი.

მუდმივი მაგნიტის ძრავის მართვის სისტემისთვის მაღალი ტემპერატურის გარემოში აუცილებელია ძრავა-კონვერტორის ინტეგრირებული მოდელის ჩამოყალიბება ფიზიკური ველის გაანგარიშების საფუძველზე, მჭიდროდ დააკავშიროთ მასალებისა და მოწყობილობების მახასიათებლები და ჩატარდეს ველის წრედის დაწყვილების ანალიზი სრულად. გაითვალისწინეთ გარემოზე ზემოქმედება ძრავზე.სისტემის მახასიათებლების გავლენა და თანამედროვე კონტროლის ტექნოლოგიისა და ინტელექტუალური კონტროლის ტექნოლოგიის სრულ გამოყენებას შეუძლია გააუმჯობესოს ძრავის ყოვლისმომცველი კონტროლის ხარისხი.გარდა ამისა, მკაცრი გარემოში მომუშავე მუდმივი მაგნიტის ძრავები არ არის ადვილი ჩანაცვლება და გრძელვადიანი მუშაობის პირობებშია და გარემოს გარე პარამეტრები (მათ შორის: ტემპერატურა, წნევა, ჰაერის ნაკადის სიჩქარე და მიმართულება და ა.შ.) კომპლექსურად იცვლება, რაც იწვევს ძრავას. სისტემის მუშაობის პირობების შემდგომი დაკვირვება.აქედან გამომდინარე, აუცილებელია მუდმივი მაგნიტის ძრავის მაღალი სიმტკიცის ამძრავის კონტროლერის დიზაინის ტექნოლოგიის შესწავლა პარამეტრის დარღვევისა და გარე დარღვევის პირობებში.

ჯესიკა