ძრავის გამოცდის ან საწყის საპროექტო ეტაპზე ძრავის ბრუნვის მიმართულების გათვალისწინებაა საჭირო და გრაგნილის სამი ფაზის დაპროექტება დაკავშირებულია ძრავის ბრუნვის მიმართულებასთან.

თუ ძრავის ბრუნვის მიმართულებაზე საუბრობთ, ბევრი იფიქრებს, რომ ეს ძალიან მარტივია და კარგად არის განსაზღვრული განაწილებული კოჭის ძრავის ან ძრავის ბრუნვის მიმართულება კონცენტრირებული კოჭით q=0,5.ქვემოთ აღწერილია 6-პოლუსიანი 9-სლოტიანი ძრავის ბრუნვის მიმართულების განსაზღვრა q=0.5-ით და 10-პოლუსიანი 9-სლოტიანი ძრავის ბრუნვის მიმართულების განსაზღვრის მეთოდი q=3/10.

6-პოლუსიანი 9-სლოტიანი ძრავისთვის ჭრილის ელექტრული კუთხე არის 3*360/9=120 გრადუსი, ამიტომ მიმდებარე სლოტები მიმდებარე ფაზებია.ფიგურაში მოცემული 1, 2 და 3 კბილისთვის, ტყვიის მავთულები შესაბამისად გამოყვანილია გარეთ, რაც საბოლოოდ განისაზღვრება, როგორც ABC ფაზა.ზემოთ ჩვენ გამოვთვალეთ, რომ ელექტრული კუთხე 1, 2-2, 3-3, 1-ს შორის არის 120 გრადუსი, მაგრამ ჩვენ არ ვიცით, ეს არის თუ არა ტყვიის კავშირი.

თუ ძრავა ბრუნავს საათის ისრის მიმართულებით, შეგიძლიათ დააკვირდეთ უკანა EMF-ის მწვერვალს, პირველი კბილი პიკს აღწევს, შემდეგ მე-2 კბილი, შემდეგ მე-3 კბილი.შემდეგ ჩვენ შეგვიძლია დავაკავშიროთ 1A 2B 3C, ისე, რომ გაყვანილობის ძრავა ბრუნავს საათის ისრის მიმართულებით.ამ მეთოდის იდეა მდგომარეობს იმაში, რომ ძრავის უკანა EMF-ის ფაზური ურთიერთობა შეესაბამება ელექტრომომარაგებას, რომელიც ააქტიურებს ფაზის გრაგნილს.

თუ ძრავა ტრიალებს საათის ისრის საწინააღმდეგოდ, ჯერ 3 კბილი აღწევს პიკს, შემდეგ კბილი 2, შემდეგ კბილი 1. ასე რომ, გაყვანილობა შეიძლება იყოს 3A 2B 1C, ისე, რომ გაყვანილობის ძრავა ბრუნავს საათის ისრის საწინააღმდეგოდ.

სინამდვილეში, ძრავის ბრუნვის მიმართულება განისაზღვრება ფაზის თანმიმდევრობით.ფაზების თანმიმდევრობა არის ფაზებისა და ფაზების თანმიმდევრობა და არა ფიქსირებული პოზიცია, ამიტომ იგი შეესაბამება 123 კბილის ფაზის თანმიმდევრობას: ABC, CAB და BCA გაყვანილობის მეთოდი.ზემოთ მოყვანილ მაგალითში, ძრავის ბრუნვის მიმართულებები საათის ისრის მიმართულებით.შეესაბამება 123 კბილს: CBA, ACB, BAC გაყვანილობის რეჟიმი ძრავა ბრუნავს საათის ისრის საწინააღმდეგოდ.

ამ ძრავას აქვს 20 პოლუსი და 18 სლოტი, ხოლო ერთეულის ძრავა შეესაბამება 10 ბოძს და 9 სლოტს.სლოტის ელექტრული კუთხე არის 360/18*10=200°.გრაგნილის მოწყობის მიხედვით, 1-2-3 გრაგნილები განსხვავდება 3 სლოტით, რაც შეესაბამება 600° ელექტრული კუთხის სხვაობას.600° ელექტრული კუთხე იგივეა, რაც 240° ელექტრული კუთხე, ამიტომ ძრავა 1-2-3 გრაგნილებს შორის ჩართული კუთხე არის 240°.მექანიკურად ან ფიზიკურად (ან ზემოთ მოცემულ სურათზე) 1-2-3 რიგი არის საათის ისრის მიმართულებით, მაგრამ ელექტრულ კუთხეში 1-2-3 მოწყობილია საათის ისრის საწინააღმდეგოდ, როგორც ეს ნაჩვენებია ქვემოთ, რადგან ელექტრული კუთხის სხვაობა არის 240 °.

1. ხვეულების ფიზიკური პოზიციის მიხედვით (საათის ისრის მიმართულებით ან ისრის საწინააღმდეგოდ), დახაზეთ სამფაზიანი გრაგნილების ელექტრული კავშირი ფაზური სხვაობის ელექტრულ კუთხესთან ერთად, გააანალიზეთ გრაგნილების მაგნიტური ძალის ბრუნვის მიმართულება და შემდეგ მიიღეთ. ძრავის ბრუნვის მიმართულება.

2. ფაქტობრივად, არსებობს ორი სიტუაცია, როდესაც ძრავის ელექტრული კუთხის სხვაობა არის 120° და სხვაობა 240°.თუ განსხვავება არის 120°, ბრუნის მიმართულება იგივეა, რაც 123 სივრცის განლაგების მიმართულება;თუ განსხვავება 240°-ია, ბრუნის მიმართულება საპირისპიროა 123 გრაგნილი სივრცის მოწყობის მიმართულებისა.