ტექნოლოგიური პროგრესის გამო, ინტეგრაცია იკავებს ძრავის კონტროლის ბაზარს.ჯაგრისების გარეშე DC ძრავები (BLDC) და მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავები (PMSM) სხვადასხვა ზომის და სიმძლავრის სიმკვრივის სწრაფად ცვლის ძრავის ტოპოლოგიებს, როგორიცაა დახეული AC/DC და AC ინდუქცია.
ჯაგრისების გარეშე DC ძრავა/მუდმივი მაგნიტი სინქრონული ძრავა აქვს იგივე სტრუქტურა მექანიკურად, გარდა სტატორის გრაგნილისა.მათი სტატორის გრაგნილები იღებენ სხვადასხვა გეომეტრიულ სტრუქტურას.სტატორი ყოველთვის ძრავის მაგნიტის საპირისპიროა.ამ ძრავებს შეუძლიათ უზრუნველყონ მაღალი ბრუნვის სიჩქარე დაბალი სიჩქარით, ამიტომ ისინი ძალიან შესაფერისია სერვო ძრავის გამოყენებისთვის.
ჯაგრისების DC ძრავებს და მუდმივი მაგნიტის სინქრონულ ძრავებს არ სჭირდებათ ჯაგრისები და კომუტატორები ძრავების მართვისთვის, ამიტომ ისინი უფრო ეფექტური და საიმედოა, ვიდრე დახეული ძრავები.
ჯაგრისების გარეშე DC ძრავა და მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავა იყენებს პროგრამული კონტროლის ალგორითმს ჯაგრისისა და მექანიკური კომუტატორის ნაცვლად ძრავის გასაშვებად.
ჯაგრისების გარეშე DC ძრავის და მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავის მექანიკური სტრუქტურა ძალიან მარტივია.ძრავის არამბრუნავ სტატორზე არის ელექტრომაგნიტური გრაგნილი.დამზადებულია როტორის მუდმივი მაგნიტით.სტატორი შეიძლება იყოს შიგნით ან გარეთ და ყოველთვის არის მაგნიტის საპირისპირო.მაგრამ სტატორი ყოველთვის არის ფიქსირებული ნაწილი, ხოლო როტორი ყოველთვის მოძრავი (მბრუნავი) ნაწილია.
ჯაგრისების გარეშე DC ძრავას შეიძლება ჰქონდეს 1, 2, 3, 4 ან 5 ფაზა.მათი სახელები და მამოძრავებელი ალგორითმები შეიძლება განსხვავებული იყოს, მაგრამ ისინი არსებითად უვნებელია.
ზოგიერთ უჯაგრის DC ძრავას აქვს სენსორები, რომლებიც დაგეხმარებათ როტორის პოზიციის მოპოვებაში.პროგრამული უზრუნველყოფის ალგორითმი იყენებს ამ სენსორებს (ჰოლ სენსორები ან შიფრები) ძრავის კომუტაციის ან ძრავის ბრუნვის დასახმარებლად.ეს უსუნო DC ძრავები სენსორებით საჭიროა, როდესაც საჭიროა განაცხადის დაწყება მაღალი დატვირთვის ქვეშ.
თუ ჯაგრის გარეშე DC ძრავას არ აქვს სენსორი როტორის პოზიციის მისაღებად, გამოიყენება მათემატიკური მოდელი.ეს მათემატიკური მოდელები წარმოადგენს სენსორულ ალგორითმებს.სენსორულ ალგორითმში ძრავა არის სენსორი.
ჯაგრისების ძრავასთან შედარებით, უფურჩო DC ძრავას და მუდმივი მაგნიტის სინქრონულ ძრავას აქვს რამდენიმე მნიშვნელოვანი სისტემის უპირატესობა.მათ შეუძლიათ გამოიყენონ ელექტრონული კომუტაციის სქემა ძრავის მართვისთვის, რომელსაც შეუძლია გააუმჯობესოს ენერგოეფექტურობა 20%-დან 30%-მდე.
დღესდღეობით, ბევრ პროდუქტს სჭირდება ძრავის ცვლადი სიჩქარე.ამ ძრავებს სჭირდებათ პულსის სიგანის მოდულაცია (PWM) ძრავის სიჩქარის შესაცვლელად.პულსის სიგანის მოდულაცია უზრუნველყოფს ძრავის სიჩქარისა და ბრუნვის ზუსტ კონტროლს და შეუძლია ცვლადი სიჩქარის რეალიზება.
გამოქვეყნების დრო: დეკ-16-2022