110V 220V 380V AC MOTOR

არსებობს ორი ძირითადი მიზეზი:

1. ძირითადად როტორის ასპექტიდან: როდესაც ინდუქციური ძრავა გაჩერებულ მდგომარეობაშია, ელექტრომაგნიტური თვალსაზრისით, ისევე როგორც ტრანსფორმატორი, ელექტრომომარაგების მხარესთან დაკავშირებული ძრავის სტატორის გრაგნილი ექვივალენტურია პირველადი გრაგნილისა. ტრანსფორმატორი და როტორის გრაგნილი დახურულ წრეში ტოლია ტრანსფორმატორის მეორადი გრაგნილისა, რომელიც მოკლედ შეერთებულია.არ არის ელექტრული კავშირი სტატორის გრაგნილსა და როტორის გრაგნილს შორის, მაგრამ მხოლოდ მაგნიტური კავშირია.მაგნიტური ნაკადი ქმნის დახურულ მარყუჟს სტატორის, ჰაერის უფსკრულისა და როტორის ბირთვში.როდესაც როტორი ჩართულია ინერციის გამო, მბრუნავი მაგნიტური ველი წყვეტს როტორის გრაგნილს მაქსიმალური ჭრის სიჩქარით (სინქრონული სიჩქარე), რის გამოც როტორის გრაგნილი იწვევს მაქსიმალურ ელექტრომამოძრავებელ ძალას.აქედან გამომდინარე, დიდი დენი მიედინება როტორის დირიჟორში, რომელიც წარმოქმნის მაგნიტურ ენერგიას სტატორის მაგნიტური ველის კომპენსირებისთვის, ისევე როგორც ტრანსფორმატორის მეორადი მაგნიტური ნაკადი ანაზღაურებს პირველადი მაგნიტური ნაკადს.

იმისთვის, რომ შეინარჩუნოს ორიგინალური მაგნიტური ნაკადი, რომელიც შესაფერისია ელექტრომომარაგების ძაბვისთვის, სტატორი ავტომატურად ზრდის დენს.ამ დროს როტორის დენი ძალიან დიდია, ამიტომ სტატორის დენიც ძალიან იმატებს, ნომინალურ დენზე 4~7-ჯერაც კი, რაც დიდი საწყისი დენის მიზეზია.

ძრავის სიჩქარის მატებასთან ერთად მცირდება სიჩქარე, რომლითაც სტატორის მაგნიტური ველი ჭრის როტორის გამტარს, მცირდება ინდუცირებული ელექტრომოძრავი ძალა როტორის დირიჟორში და ასევე მცირდება დენი როტორის გამტარში.მაშასადამე, სტატორის დენის ნაწილი, რომელიც გამოიყენება როტორის დენის მიერ წარმოქმნილი მაგნიტური ნაკადის გავლენის დასაპირისპირებლად, ასევე მცირდება, ამიტომ სტატორის დენი იცვლება დიდიდან პატარაზე, სანამ ნორმალურად არ არის.

2. ძირითადად სტატორის ასპექტიდან: ოჰმის კანონის მიხედვით, როცა ძაბვები ტოლია, რაც უფრო მცირეა წინაღობის მნიშვნელობა, მით მეტია დენი.ძრავის გაშვების მომენტში, წინაღობა მიმდინარე მარყუჟში არის მხოლოდ სტატორის გრაგნილის წინააღმდეგობა, რომელიც ძირითადად დამზადებულია სპილენძის გამტარისგან, ამიტომ წინააღმდეგობის მნიშვნელობა ძალიან მცირეა, წინააღმდეგ შემთხვევაში დენი ძალიან დიდი იქნება.

დაწყების პროცესის დროს, მაგნიტური ინდუქციის ეფექტის გამო, მარყუჟში რეაქციის მნიშვნელობა თანდათან იზრდება, ისე, რომ მიმდინარე მნიშვნელობა ბუნებრივად მცირდება ნელა, სანამ არ გახდება სტაბილური.