2 ფაზა 1.5-4.5A M545D DC სტეპერ ძრავის დრაივერი სტეპის ძრავის ქარხანა და მწარმოებლები |ბობეტი

2 ფაზა 1.5-4.5A M545D DC სტეპერ ძრავის დრაივერი ნაბიჯი დრაივერი გამორჩეული სურათი

2 ფაზა 1.5-4.5A M545D DC სტეპერ ძრავის დრაივერი სტეპ დრაივერი

Მოკლე აღწერა:

M545D სტეპერ ძრავის დრაივერის სპეციფიკაციების მიმოხილვა M545D არის ახალი თაობის მიკროსტეპ ძრავის დრაივერი.მოწინავე ბიპოლარული მუდმივი დენის ჩოპერის ამძრავის ტექნოლოგიის მიღების გამო, ის აჩვენებს სტაბილურ მუშაობას, უზრუნველყოფს შესანიშნავ მაღალ ბრუნვას.გარდა ამისა, ეს მნიშვნელოვნად ამცირებს მოქმედი ძრავის ხმაურს და ვიბრაციას.M545D-ს აქვს დაბალი ხმაურის, დაბალი ვიბრაციის და დაბალი გათბობის თვისება.M545D არის DC24-50V კვების ბლოკი.ეს ეხება 2-ფაზიან ჰიბრიდულ სტეპერ ძრავას...

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი ჩამოტვირთეთ როგორც PDF

პროდუქტის დეტალი

სხვა დეტალი

პროდუქტის ტეგები

M545D

სტეპერიძრავის მძღოლის სპეციფიკაცია

Oმიმოხილვა

M545D არის ახალი თაობის მიკროსტეპ სტეპერ ძრავის დრაივერი.მოწინავე ბიპოლარული მუდმივი დენის ჩოპერის ამძრავის ტექნოლოგიის მიღების გამო, ის აჩვენებს სტაბილურ მუშაობას, უზრუნველყოფს შესანიშნავ მაღალ ბრუნვას.გარდა ამისა, ეს მნიშვნელოვნად ამცირებს მოქმედი ძრავის ხმაურს და ვიბრაციას.M545D-ს აქვს დაბალი ხმაურის, დაბალი ვიბრაციის და დაბალი გათბობის თვისება.M545D არისDC24-50Vენერგიის წყარო.ეს ეხება 2-ფაზიან ჰიბრიდულ სტეპერ ძრავას4.5A დენის ქვეშM545D-ს აქვს 14 ლიტრი სახის მიკროსტეპი.ნაბიჯის მაქსიმალური რაოდენობაა 51200 ნაბიჯი/ბრუნი (მიკროსტეპი არის 1/256).პიკური ოპერაციული დენი მერყეობს 1.5A-დან 4.5A-მდე, ხოლო გამომავალ დენს აქვს 8 სადგომი.M545D-ს აქვს ავტომატური ნახევრად ნაკადი, ძრავა არასწორად არის დაკავშირებული,ჭარბი ძაბვის, ძაბვის ნაკლებობისა და დენის ჭარბი დაცვის ფუნქციები.

აპლიკაციები

მისი გამოყენება შესაძლებელია სხვადასხვა მცირე ზომის ავტომატიზაციის მოწყობილობებში და ინსტრუმენტებში, როგორიცაა ეტიკეტირების მანქანა, საჭრელი მანქანა, შესაფუთი მანქანა, სახატავი მანქანა, გრავირების მანქანა, CNC მანქანა და ასე შემდეგ.ის ყოველთვის კარგად მუშაობს, როდესაც გამოიყენება აღჭურვილობაში, რომელიც მოითხოვს დაბალი ვიბრაციის, დაბალი ხმაურის, მაღალი სიზუსტის და მაღალი სიჩქარის გამოყენებას.

მიმდინარე არჩევანი

პიკი	RMS	SW1	SW2	SW3
1.5A	1.07A	on	on	on
2.0A	1.43A	გამორთულია	on	on
2.4A	1.72A	on	გამორთულია	on
2.8A	2.00 ა	გამორთულია	გამორთულია	on
3.2A	2.28A	on	on	გამორთულია
3.7A	2.64A	გამორთულია	on	გამორთულია
4.2A	3.00 ა	on	გამორთულია	გამორთულია
4.5A	3.21A	გამორთულია	გამორთულია	გამორთულია

მიკროსტეპის შერჩევა

პულსი/გამოცხ	SW5	SW6	SW7	SW8
400	on	on	on	on
800	on	გამორთულია	on	on
1600 წ	on	on	გამორთულია	on
3200	on	გამორთულია	გამორთულია	on
6400	on	on	on	გამორთულია
12800	on	გამორთულია	on	გამორთულია
25600	on	on	გამორთულია	გამორთულია
51200	on	გამორთულია	გამორთულია	გამორთულია
1000	გამორთულია	on	on	on
2000 წ	გამორთულია	გამორთულია	on	on
5000	გამორთულია	on	გამორთულია	on
10000	გამორთულია	გამორთულია	გამორთულია	on
25000	გამორთულია	on	on	გამორთულია
50000	გამორთულია	გამორთულია	on	გამორთულია

მძღოლის ფუნქციების აღწერა

დრაივერის ფუნქცია	ოპერაციული ინსტრუქციები
გამომავალი მიმდინარე დაყენება	მომხმარებლებს შეუძლიათ დააყენონ დრაივერის გამომავალი დენი SW1-SW3 სამი გადამრთველით. კონკრეტული გამომავალი დენის დაყენება, გთხოვთ, იხილოთ დრაივერის პანელის ფიგურის ინსტრუქციები.
მიკროსტეპის დაყენება	მომხმარებლებს შეუძლიათ დააყენონ დრაივერი Microstep SW5-SW8 ოთხი გადამრთველით.კონკრეტული Microstep ქვედანაყოფის პარამეტრი, გთხოვთ, იხილოთ მძღოლის პანელის ფიგურის ინსტრუქციები.
ავტომატური ნახევარი მიმდინარე ფუნქცია	მომხმარებლებს შეუძლიათ დააყენონ დრაივერის ნახევარი ნაკადის ფუნქცია SW4-ით."OFF" მიუთითებს, რომ მდუმარე დენი დაყენებულია დინამიური დენის ნახევარზე, ანუ პულსის შეწყვეტიდან 0,5 წამში, დენი ავტომატურად მცირდება დაახლოებით ნახევარზე."ON" მიუთითებს მშვიდი დენი და დინამიური დენი იგივეა.მომხმარებელს შეუძლია დააყენოს SW4 „OFF“-ზე, რათა შეამციროს ძრავისა და მძღოლის გათბობა და გააუმჯობესოს საიმედოობა.
სიგნალის ინტერფეისები	PUL+ და PUL- არის საკონტროლო პულსის სიგნალის დადებითი და უარყოფითი მხარე;DIR+ და DIR- არის მიმართულების სიგნალის დადებითი და უარყოფითი მხარე;ENA+ და ENA- არის ჩართვის სიგნალის დადებითი და უარყოფითი მხარე.
საავტომობილო ინტერფეისები	A+ და A- დაკავშირებულია ძრავის ფაზის გრაგნილთან;B+ და B- დაკავშირებულია ძრავის სხვა ფაზის გრაგნილთან.თუ საჭიროა უკან დახევა, ერთ-ერთი ფაზის გრაგნილი შეიძლება შეიცვალოს.
დენის ინტერფეისები	ის იყენებს DC დენის წყაროს.რეკომენდებული სამუშაო ძაბვა არის 24VDC-50VDC და ენერგიის მოხმარება უნდა იყოს 100W-ზე მეტი.
ინდიკატორის ნათურები	არის ორი ინდიკატორი.დენის მაჩვენებელი მწვანეა.როდესაც მძღოლი ჩართავს, მწვანე შუქი ყოველთვის ანათებს.ხარვეზის ინდიკატორი წითელია, როდესაც არის ძაბვის ან ჭარბი დენის გაუმართაობა, წითელი შუქი ყოველთვის ანათებს;მძღოლის გაუმართაობის აღმოფხვრის შემდეგ, ხელახლა ჩართვის შემთხვევაში წითელი შუქი გამოირთვება.
ინსტალაცია ინსტრუქციები	დრაივერის ზომები: 118×75×32მმ, გთხოვთ, იხილეთ ზომების დიაგრამა.გთხოვთ, დატოვოთ 10 სმ სივრცე სითბოს გაფრქვევისთვის.ინსტალაციის დროს იგი ახლოს უნდა იყოს ლითონის კარადასთან სითბოს გაფრქვევის მიზნით.

სიგნალის ინტერფეისის დეტალები:

დრაივერის შიდა ინტერფეისის სქემები იზოლირებულია დამწყებ სიგნალებით, R ფიგურაში არის გარე დენის შემზღუდველი რეზისტორი.კავშირი დიფერენციალურია.და მას აქვს კარგი შეფერხების საწინააღმდეგო მოქმედება.

საერთო კათოდური კავშირი

საერთო ანოდის კავშირი

Cსაკონტროლო სიგნალი და გარე ინტერფეისი:

სიგნალის ამპლიტუდები	გარე დენის შემზღუდველი რეზისტორი R
5V	გარეშე რ
12 ვ	680Ω
24 ვ	1.8 KΩ

Cჩვეულებრივი მაჩვენებელი

Ფენომენი	მიზეზი	გამოსავალი
წითელი მაჩვენებელი ჩართულია.	1. ძრავის სადენების მოკლე ჩართვა.	შეამოწმეთ ან შეცვალეთ სადენები
	2. გარე ძაბვა მეტია ან დაბალია, ვიდრე მძღოლის სამუშაო ძაბვა.	დაარეგულირეთ ძაბვა გონივრულ დიაპაზონში
	3. უცნობი მიზეზი	დააბრუნეთ საქონელი