საკისრების წარუმატებლობის ანალიზი და თავიდან აცილების ზომები

პრაქტიკაში, ტარების დაზიანება ან უკმარისობა ხშირად არის მრავალი მარცხის მექანიზმის კომბინაციის შედეგი.ტარების გაუმართაობის მიზეზი შეიძლება იყოს არასწორი მონტაჟი ან ტექნიკური მომსახურება, დეფექტები საკისრების წარმოებაში და მის მიმდებარე კომპონენტებში;ზოგიერთ შემთხვევაში, ეს ასევე შეიძლება გამოწვეული იყოს ხარჯების შემცირებით ან ტარების ოპერაციული პირობების ზუსტად პროგნოზირების შეუსრულებლობის გამო.

ხმაური და ვიბრაცია

საკისრები სრიალებს.საკისრების ცურვის მიზეზები თუ დატვირთვა ძალიან მცირეა, საკისრის შიგნით არსებული ბრუნი ძალიან მცირე იქნება მოძრავი ელემენტების ბრუნვისთვის, რაც გამოიწვევს მოძრავი ელემენტების ცურვას სარბენ ზოლზე.საკისრის მინიმალური დატვირთვა: ბურთულიანი საკისარი P/C=0.01;ლილვაკის საკისარი P/C=0.02.ამ პრობლემის საპასუხოდ მიღებული ზომები მოიცავს ღერძულ წინასწარ დატვირთვას (წინასწარი ზამბარა-ბურთის საკისარი);საჭიროების შემთხვევაში, უნდა ჩატარდეს დატვირთვის ტესტი, განსაკუთრებით ცილინდრული გორგოლაჭის საკისრებისთვის, რათა დარწმუნდეს, რომ ტესტის პირობები ახლოსაა რეალურ საოპერაციო პირობებთან;შეზეთვის გაუმჯობესება გარკვეულ პირობებში, შეზეთვის გაზრდამ შეიძლება დროებით შეამსუბუქოს ცურვა (ზოგიერთ აპლიკაციაში);გამოიყენეთ გაშავებული საკისრები, მაგრამ არ შეამციროთ ხმაური;შეარჩიეთ საკისრები დაბალი დატვირთვით.

ინსტალაციის დაზიანება.ტარების ზედაპირის დაძაბვა, რომელიც გამოწვეულია ინსტალაციის პროცესით, გამოიწვევს ხმაურს საკისრის მუშაობისას და გახდება შემდგომი უკმარისობის დასაწყისი.ეს პრობლემა უფრო ხშირია გამყოფი სვეტის საკისრებში.ასეთი პრობლემების წარმოშობის თავიდან ასაცილებლად რეკომენდებულია ინსტალაციის დროს ცილინდრული ლილვაკის საკისრის პირდაპირ არ ჩასმა, არამედ ნელა როტაცია და შემოტანა, რამაც შეიძლება შეამციროს შედარებითი სრიალი;ასევე შესაძლებელია გიდის ყდის დამზადება, რომელიც ეფექტურად აიცილებს ინსტალაციის პროცესს.ის მუწუკი.ღრმა ღარიანი ბურთულიანი საკისრებისთვის, სამონტაჟო ძალა ვრცელდება მჭიდროდ მორგებულ რგოლებზე, თავიდან აიცილებს სამონტაჟო ძალას მოძრავი ელემენტების მეშვეობით.

ცრუ ბრინელის ჩაღრმავება.პრობლემის სიმპტომია ის, რომ სარბენი გზის ზედაპირს აქვს არასათანადო ინსტალაციის მსგავსი ჩაღრმავებები და არის მრავალი მეორადი ჩაღრმავება მთავარი ჩაღრმავების გვერდით.და იგივე მანძილი როლიკებით.ეს ჩვეულებრივ გამოწვეულია ვიბრაციის გამო.მთავარი მიზეზი ის არის, რომ ძრავა დიდი ხნის განმავლობაში ან შორ მანძილზე ტრანსპორტირების დროს იმყოფება სტატიკურ მდგომარეობაში, ხოლო ხანგრძლივი დაბალი სიხშირის მიკრო ვიბრაცია იწვევს საკისრების სარბოლო გზის გამაღიზიანებელ კოროზიას.პრევენციული ღონისძიება არის ის, რომ ძრავის ლილვის ფიქსაცია საჭიროებს კიდევ უფრო გაუმჯობესებას, როდესაც ძრავა შეფუთულია ქარხანაში.ძრავებისთვის, რომლებიც დიდი ხნის განმავლობაში არ გამოუყენებიათ, საკისრები რეგულარულად უნდა იყოს ამწე.

დააინსტალირეთ ექსცენტრიკი.ექსცენტრიული საკისრის დამონტაჟება გაზრდის ტარების კონტაქტურ სტრესს და ასევე ადვილად გამოიწვევს ხახუნს გალიასა და ბორბალსა და ლილვას შორის მუშაობის დროს, რაც გამოიწვევს ხმაურს და ვიბრაციას.ამ პრობლემის მიზეზებს მიეკუთვნება მოხრილი ლილვები, ღეროები ლილვზე ან საკისრის კორპუსის მხარზე, ძაფები ლილვზე ან საკეტის კაკლები, რომლებიც ბოლომდე არ იკუმშება საკისრის სახე, ცუდი განლაგება და ა.შ. ამ პრობლემის თავიდან ასაცილებლად. მისი გადაჭრა შესაძლებელია ლილვისა და ტარების სავარძლის გადინების შემოწმებით, ლილვისა და ძაფის ერთდროულად დამუშავებით, მაღალი სიზუსტის საკეტის თხილებით და ცენტრირების ხელსაწყოს გამოყენებით.

ცუდი შეზეთვა.ხმაურის გამოწვევის გარდა, ცუდმა შეზეთვამ შეიძლება დააზიანოს სარბენი გზაც.არასაკმარისი შეზეთვის, მინარევების და დაძველებული ცხიმის ეფექტების ჩათვლით.პრევენციული კონტრზომები მოიცავს შესაბამისი ცხიმის არჩევას, შესაბამისი საკისრის მორგების არჩევას და ცხიმის შეზეთვის შესაბამისი ციკლისა და რაოდენობის ფორმულირებას.

ღერძული თამაში ძალიან დიდია.ღრმა ღარული ბურთულიანი საკისრების ღერძული კლირენსი გაცილებით დიდია, ვიდრე რადიალური კლირენსი, დაახლოებით 8-დან 10-ჯერ.ორი ღრმა ღარიანი ბურთულიანი საკისრების მოწყობისას ზამბარის წინასწარ ჩატვირთვა გამოიყენება ექსპლუატაციის საწყის ეტაპზე კლირენსით გამოწვეული ხმაურის შესამცირებლად;საკმარისია 1~2 მოძრავი ელემენტის დაძაბულობის უზრუნველსაყოფად.წინასწარ დატვირთვის ძალამ უნდა მიაღწიოს ნომინალური დინამიური დატვირთვის Cr-ის 1-2%-ს, ხოლო წინასწარი დატვირთვის ძალა სათანადოდ უნდა დარეგულირდეს საწყისი კლირენსის ცვლილების შემდეგ.


გამოქვეყნების დრო: აპრ-18-2022