ძრავის ფასის ზრდა?სპილენძის ფასების ზრდა!

36V 48V Hub ძრავა

ამერიკული სპილენძის გიგანტი გააფრთხილა: სპილენძის ძალიან სერიოზული დეფიციტი იქნება!
5 ნოემბერს სპილენძის ფასი გაიზარდა!ბოლო წლების განვითარებით, ადგილობრივი ძრავების მწარმოებლები განიცდიან მძიმე ხარჯების ზეწოლას, რადგან ნედლეული, როგორიცაა სპილენძი, ალუმინი და ფოლადი, შეადგენს ძრავის ღირებულების 60%-ზე მეტს, ხოლო ენერგიის ფასის, ტრანსპორტირებისა და ადამიანური რესურსების ხარჯების ზრდა იწვევს. ეს საწარმოები უარესია.ბოლო წლების განმავლობაში, სპილენძის ზამბარის მსოფლიო საბაზრო ფასისა და შიდა საავტომობილო წარმოების ღირებულების მზარდი გამო, თითქმის ყველა საავტომობილო საწარმო ემუქრება სერიოზული ხარჯების კრიზისს.საკმაოდ ბევრი საავტომობილო საწარმო თვლის, რომ სპილენძის ფასი მაღალია, ღირებულება მკვეთრად გაიზარდა და ზოგიერთი მცირე საწარმო ამას ვერ ახერხებს, მაგრამ ბაზარი ჯერ კიდევ არსებობს და მილიონობით საავტომობილო შეკვეთა რეალურად გარკვეულ პროპორციას შეადგენს.თუმცა, მყიდველები და მომხმარებლები თავს იკავებენ იმ ფაქტზე, რომ ძრავის ღირებულება იზრდება სპილენძის ფასის გაზრდის გამო.გასული წლიდან საავტომობილო კომპანიებმა ფასები რამდენჯერმე შეცვალეს.სპილენძის ფასების მუდმივი მატებასთან ერთად, საავტომობილო კომპანიები აუცილებლად მოახდენენ ფასების კიდევ ერთ ზრდას.დაველოდოთ და ვნახოთ.
რიჩარდ ადკერსონმა, აღმასრულებელმა დირექტორმა და Freeport-McMoran-ის თავმჯდომარემ, სპილენძის უმსხვილესი მწარმოებელი მსოფლიოში, განაცხადა, რომ ელექტრო მანქანების, განახლებადი ენერგიისა და ოვერჰედის კაბელების სწრაფად გაშვების მიზნით, სპილენძზე გლობალური მოთხოვნა გაიზარდა, რაც გამოიწვევს დეფიციტს. სპილენძის მიწოდება.სპილენძის დეფიციტმა შესაძლოა შეაფერხოს გლობალური ეკონომიკური ელექტრიფიკაციისა და ნახშირბადის ემისიის შემცირების გეგმის პროგრესი.
მიუხედავად იმისა, რომ სპილენძის მარაგი უხვადაა, ახალი მაღაროების განვითარება შესაძლოა ჩამორჩეს გლობალური მოთხოვნის ზრდას.მსოფლიოში სპილენძის წარმოების ნელი განვითარების ასახსნელად რამდენიმე მიზეზი არსებობს.დევიდ კურცმა, GlobalData-ს, Energy Monitor-ის მშობელი კომპანიის სამთო და სამშენებლო განყოფილების ხელმძღვანელმა, თქვა, რომ ძირითადი ფაქტორები მოიცავს მინერალური საბადოების განვითარების მზარდ ხარჯებს და ის ფაქტი, რომ მაღაროელები უფრო მეტად ეძებენ ხარისხს, ვიდრე რაოდენობას.გარდა ამისა, იმ შემთხვევაშიც კი, თუ ახალ პროექტებში დიდი ინვესტიცია განხორციელდება, მაღაროს განვითარებას მაინც მრავალი წელი დასჭირდება.
მეორეც, წარმოების შეფერხების მიუხედავად, ფასი არ ასახავს ამჟამად მიწოდების საფრთხეს.ამჟამად, სპილენძის ფასი დაახლოებით $7,500 ტონაზეა, რაც დაახლოებით 30%-ით დაბალია, ვიდრე რეკორდული მაჩვენებელი, რომელიც 10,000 დოლარზე მეტი იყო მარტის დასაწყისში, რაც ასახავს ბაზრის სულ უფრო პესიმისტურ მოლოდინებს გლობალური ეკონომიკური ზრდის მიმართ.
სპილენძის მიწოდების შემცირება უკვე რეალობაა.GlobalData-ს მიხედვით, მსოფლიოში სპილენძის მწარმოებელ ტოპ ათეულში, მხოლოდ სამ კომპანიას აქვს პროდუქციის ზრდა 2022 წლის მეორე კვარტალში 2021 წლის მეორე კვარტალთან შედარებით.
კურცმა თქვა: ”ბაზრის ზრდა შედარებით შეზღუდულია, გარდა ჩილესა და პერუს რამდენიმე ძირითადი მაღაროსა, რომლებიც მალე გამოვა წარმოებაში.”მან დასძინა, რომ ჩილეს პროდუქცია შედარებით სტაბილურია, რადგან მასზე გავლენას ახდენს მადნის ხარისხის შემცირება და შრომითი პრობლემები.ჩილე კვლავ სპილენძის უმსხვილესი მწარმოებელია მსოფლიოში, მაგრამ მისი გამომუშავება 2022 წელს მოსალოდნელია 4,3%-ით შემცირდეს.


გამოქვეყნების დრო: ნოე-08-2022